中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。中创智造(辽宁)轨道交通有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善。中创智造NGZ-31内燃槽型轨专用钻批发

 

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

 

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　　座机：零四一二 四八二九七八九

 

　　官网：www.zczzgd.com

 

　　NGZ-31内燃槽型轨专用钻设计合理，重量轻、体积小、携带方便，结构紧凑，操作简便，上下道快速。具有先进的技术性能，该机主要传动均采用进口组合轴承，使其与其他设备相比更科学，更稳定，使用寿命长。完全能够满足钢轨钻孔的需要，是一种更为理想的钢轨钻孔机具。

 

　　详细参数：

 

　　1、内燃机功率： 1.2kW

 

　　2、空载转速： ≥270r/min

 

　　3、钻孔直径： 、Φ9.8 ---Φ36、Φ13.5

 

　　4、钻孔时间： ≤40s

 

　　5、整机质量(包括扳把)： 17kg7、

 

　　6、外形尺寸： 650×230×250台

 

　　7、内燃机型号： 四冲程汽油机GX35

 

　　维护：

 

　　1、DZG-23电动钢轨钻孔机使用前检查电源线、插头及开关是否良好，否则不能使用。

 

　　2、DZG-23电动钢轨钻孔机必须正确接地，所用插座必须与插头相匹配。

 

　　3、DZG-23电动钢轨钻孔机长期停用、受潮或雨淋时，在使用前应当用500V兆欧表测量绝缘电阻，其阻值应不小于2.0MΩ。

 

　　4、钻头磨钝后应及时修磨，始终保持钻头锋利。

 

　　5、不要让DZG-23电动钢轨钻孔机被雨淋，不要在潮湿的环境中及有易燃物的地点使用该机具。

 

　　6、DZG-23电动钢轨钻孔机使用完哔后应擦拭干净，保持机具的清洁导向光杠要经常擦油，进给丝杠要定期注入润滑脂，使设备始终保持良好的工作状态。

 

　　7、DZG-23电动钢轨钻孔机若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

 

　　积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，消极的人在每个机会都看到种种忧患。积极思考造成积极人生，消极思考造成消极人生!

 

　　因产品生产批次、具体型号不同，以上参数仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

 

　　中创智造(辽宁)轨道交通有限公司主要产品

 

　　捣固系列：液压捣固机，道岔捣固机，电动捣固镐，内燃捣固镐 软轴捣固机

 

　　切轨系列：内燃切轨机，电动切轨机

 

　　钻孔列：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机，

 

　　钢轨打磨系列：内燃钢轨除锈机，内燃道岔打磨机，电动仿形打磨机，内燃仿形打磨机，电动钢轨端面打磨机，内燃钢轨端面打磨机，多功能打磨机、

 

　　起拨道系列：液压起道机，液压起拨道器，液压起拨道机，齿条起道器

 

　　轨道扳手系列：手持式螺栓扳手，双头螺栓扳手，单头螺栓扳手，手动扳手

 

　　钢轨拉伸系列：液压钢轨拉伸机。

 

　　调整轨缝系列：单向液压轨缝调整器，双向液压轨缝调整器。

 

　　直轨系列：单钩液压直轨器，双钩液压直轨器，液压平轨器。

 

　　轨道工具：型液压方枕器，线上料搬运车，手动倒角器，运轨器，吊轨车，单轨车，撞轨器，运轨排小车，轨道平车，钢轨对轨架。